Думаю, вы уже догадались, что китайский внедорожник мы купили не просто покататься. Помимо изучения ходовых качеств и ресурса запчастей, чем занимаются многие автомобильные издания, мы хотим сделать из него Автомобиль. То есть машину, подготовленную не только и поездкам по городу.

    Итак, что же можно сделать из китайского внедорожника? Спортивный болид вряд ли из него получится, да и боязно: прочность деталей, если ориентироваться |на требуемые сроки замены, невысока. Остаются путешествия. Не сильно экстремальные. но и не только по дорогам общего пользования. Все-таки проходимость GW SUV G5 очень неплоха, движок тяговит, полный привод работает четко. Так что решили мы остановиться на варианте семейного экспедиционного автомобиля. То есть путешествия на любые, в том числе и дальние, расстояния, с бездорожьем по пути, но без фанатизма. На наш взгляд, такая машина может оставаться стандартной высоты, но ей совершенно необходимы силовой обвес, защита днища и лебедка. Это чтобы при превращении проходимого бездорожья в непролазное была возможность вовремя и с честью отступить. Салон должен быть приспособлен для длительных переездов и ночевок в любое время года. Ну и так далее. Периодически мы будем публиковать отчеты о превращении среднестатистического SUV G5 в личность, а пока результаты начальной стадии.

    МАШИНА ПОД КОНТРОЛЕМ
    Первое дело после покупки автомобиля -- сигнализация. Решено было установить сигнализацию Berkut S600 (4000 руб.). Джиперам этот бренд знаком по одноименным компрессорам. Продукция надежная, служит исправно. А значит, сигналка тоже должна оправдать возложенные на нее надежды. У нее есть пейджер, чтоб за машиной издалека следить, система пассивной и активной защиты от угона и захвата, а также шесть сервисных каналов, чтобы на расстоянии включат всякое оборудование. Далеко ходить не стали, прямо в фирме «Тани», что «Беркуты» выпускает, сигнализацию и поставили. А до кучи еще и компрессор R17 (2500 руб.) под капот вживили, а включение его запитали на один из каналов сигналки. Это чтобы не отвлекаться от накачивания. Дополнительно мастера из «Тани» сделали возможность дистанционного запуска двигателя и поменяли штатную магнитолу на более продвинутую.